ఎలక్ట్రానిక్ ఇంధన ఇంజెక్షన్ వ్యవస్థలో తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్ సంపూర్ణ పీడన సెన్సార్ యొక్క అనువర్తనం

ఆధునిక ఇంజిన్లలో, ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ గాలి ప్రవాహ సెన్సార్ లేదా తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్ ప్రెజర్ సెన్సార్ ద్వారా గాలి ప్రవాహాన్ని కొలుస్తుంది లేదా లెక్కిస్తుంది. తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్ సంపూర్ణ పీడన సెన్సార్ D- రకం EFI గ్యాసోలిన్ ఇంజెక్షన్ వ్యవస్థలో ఉపయోగించబడుతుంది. ఇది D- రకం గ్యాసోలిన్ ఇంజెక్షన్ వ్యవస్థలో ఒక ముఖ్యమైన భాగం మరియు ఇది L- రకం EFI గ్యాసోలిన్ ఇంజెక్షన్ వ్యవస్థలో గాలి ప్రవాహ సెన్సార్‌కు సమానం.

తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్ సంపూర్ణ పీడన సెన్సార్ యొక్క పనితీరు ఏమిటంటే, ఇంజిన్ యొక్క లోడ్ కండిషన్ ప్రకారం తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్‌లోని ఒత్తిడి యొక్క మార్పును గుర్తించడం, మరియు దానిని ఎలక్ట్రికల్ సిగ్నల్‌గా మార్చడం మరియు దానిని స్పీడ్ సిగ్నల్‌తో పాటు ఇక్యులోకి ఇన్పుట్ చేయడం, ఇంజిన్ యొక్క ప్రాథమిక ఇంధన ఇంజెక్షన్ నియంత్రణ మరియు ఇగ్నిషన్ నియంత్రణకు ప్రాతిపదికన (లేదా ఇంటర్‌క్యాక్ పైపీ పీడనం, లేదా ఇంటర్‌టేక్ పీడనం, ఎందుకంటే) ఇంజిన్ ECU కంట్రోల్ బాక్స్, కానీ తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్‌లో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన మోడళ్లలో ఎక్కువ యాంగిల్ సెన్సార్లు ఉన్నాయి.

ఇంజిన్ యొక్క తీసుకోవడం గాలి పరిమాణాన్ని కొలవడానికి తీసుకోవడం ప్రెజర్ సెన్సార్‌ను ఉపయోగించే అనేక నమూనాలు ఉన్నాయి, మరియు అనేక రకాల ప్రెజర్ సెన్సార్లు ఉన్నాయి. తీసుకోవడం ప్రెజర్ సెన్సార్‌ను రెండు రకాలుగా విభజించవచ్చు: వోల్టేజ్ రకం మరియు ఫ్రీక్వెన్సీ రకం సిగ్నల్ జనరేషన్ యొక్క సూత్రం ప్రకారం. వోల్టేజ్ రకానికి సెమీకండక్టర్ వేరిస్టర్ రకాన్ని కలిగి ఉంది మరియు బెలోస్ అన్ని సెమీకండక్టర్ వరిస్టర్ టైప్ సెన్సార్ సెన్సార్‌ను కలిగి ఉంది.